Compacto Fiat Mobi vem para substituir linha Mille do Uno

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Compacto Fiat Mobi vem para substituir linha Mille do Uno

Lançado na última quarta-feira (13), em São Paulo, o Fiat Mobi vem para substitui a linha Mille do Uno e começará a ser comercializado a partir de junho deste ano. Diferente do esperado, que era um motor 1.0 e 3 cilindros, as seis versões – Easy, Easy On, Like, Like On, Way e Way On – vem com motor 1.0, 4 cilindros e 75 cavalos de potência. O novo compacto, menor que o Palio e o Uno, concorre com o Volkswagen Up e tem preço de entrada a partir de R$ 31,9 mil na versão mais básica e chega a R$ 43,8 mil na mais completa. Com produção 100% brasileira, a montadora que levar o Mobi a toda América Latina.

Além dos itens obrigatórios, como freios ABS e airbag frontal duplo, a versão inicial vem com banco traseiro bipartido, para-choques pintados na cor da carroceria, rodas de 13 polegadas com calotas, Lane Change (aviso de troca de faixa com um toque na alavanca de seta), ESS (pisca alerta com acionamento automático em caso de frenagem brusca), retrovisores com comando interno e para-sol com espelho para o passageiro. Isso, além dos opcionais ar quente, vidros dianteiros e travas elétricas, limpador e desembaçador do vidro traseiro e predisposição do rádio. Já o ar condicionado e central de comando no volante só está disponível a partir da versão Like.



Com design moderno e a tampa do porta-malas de vidro, outra novidade do Fiat Mobi é a conectividade. Com sistema de emparelhamento e um exclusivo aplicativo desenvolvido para smartphone, o celular pode ser conectado ao veículo se transformando em um display da central de multimídia. Nele é possível conectar em estações de rádios, transmitir MP3, além de ter a funcionalidade Car Parking em que o aplicativo grava a localização onde o veículo foi estacionado.

Com 3,57 metros de comprimento, e um porta-malas com capacidade para 235 litros, o Mobi é 24,5 centímetros menor que o Uno com um bagageiro de 55 litros a menos de capacidade. Mas, para ampliar o espaço do porta-malas, o banco traseiro é bipartido. O compartimento ainda possui caixa de 14 litros com divisórias que permite otimizar o espaço em três posições e organizar a bagagem.

Motor é o mesmo do Pálio Fire

Diferentemente de seu design interno, externo e a tecnologia da central de multimídia, o motor do Fiat Mobi não tem nada de novidade. A expectativa era de um motor 1.0 e 3 cilindros, que possivelmente teria mais potência além de menor consumo. No entanto, o carro vem com o mesmo motor 1.0, 4 cilindros, 75 cavalos de potência e câmbio manual de 5 velocidades do Pálio Fire.

A performance de consumo também é a mesma. O lançamento faz em média de 8,4 km/l (etanol) e 11,9 km/l (gasolina) na cidade. Já na estrada, o consumo é 9,2 km/l (etanol) e 13,3 km/l (gasolina). A medição é da montadora.

Test drive: pequeno é vantajoso em grandes centros

A reportagem do CORREIO de Uberlândia acompanhou o lançamento do Fiat Mobi em São Paulo na última semana e, a convite da montadora, fez um test drive na versão Like on, que custa a partir de R$ 42,3 mil. Para um utilitário de uso urbano, desde que não seja para alguém que precise de muito espaço, é um bom veículo. A facilidade em estacionar é uma vantagem principalmente nos grandes centros considerando.

O veículo apresenta passagens curtas de marchas e tem uma boa resposta na aceleração. A novidade do sistema de conectividade é outra grande vantagem, tornando-o um excelente carro. Mas, considerando o motor de 1.0, 4 cilindros e 75 cavalos de potência, não seria uma boa opção para rodovias em caso de viagens longas.

Ficha técnica – Fiat Mobi Like On

Motor: 1.0 Fire de 4 cilindros, 75/73 cv, flex (álcool ou gasolina), a 6.250 rpm. Torque de 9,9/9,5 mkgf a 3.850 rpm.
Câmbio: manual de cinco marchas.
Comprimento: 356,6 cm
Largura: 163,3 cm
Altura: 150 cm
Capacidade do porta-malas: 235 l
Peso: entre 906 Kg (versão Easy básica) e 960 Kg (Way On com ar-condicionado)
Valor: R$ 42.300

Fonte: http://www.correiodeuberlandia.com.br/ve...le-do-uno/